Analytikere: Mærsk flåden vil blive mindre
Udmeldingen om, at Mærsk fremover vil bruge deres penge andre steder end på at bygge nye skibe, vil formentlig føre til et strategiskift der betyder, at rederiet fremover vil øge andelen af chartrede skibe.
"Jeg tror, at de vil øge andelen af chartrede skibe på sigt. Det er en strategisk ændring, der passer til tiden - og også det, man ser hos konkurrerende virksomheder", siger Jyske Banks A.P.-Møller Mærsk-analytiker, Karsten Sloth, til business.dk.
Heller ikke ifølge Sydbanks analytiker Jacob Pedersen kommer udmeldingen som noget overraskende.
"Siden 2004 har investeringerne, der går til containerskibsfart, været faldende. Det er ikke noget, der er sket fra den ene dag til den anden", siger Jacob Pedersen til avisen.
Begge analytikere er dog enige om, at containerfarten ikke er et forretningsområde, der er ude i dramatiske omvæltninger, selv om det i øjeblikket knirker under krisen.
"Jeg tror bestemt ikke, at området er på vej ud i A.P.-Møller Mærsk. Container har være en hård business i mange år med hensyn til afkast, men A.P.-Møller Mærsk har den rette størrelse, selv om markedet nok vil være ramt af ubalancen mellem udbud og efterspørgsel de kommende år. Men der vil også fremadrettet blive investeret i området - bare ikke så meget som før", siger Karsten Sloth.
Begge analytikere forventer, at andelen af chartrede skibe vil stige hastigt, når de nuværende dårlige økonomiske konjunkturer på et tidspunkt i fremtiden vender til et opsving. Det betyder ifølge Jacob Pedersen en større fleksibilitet for rederiet.
Kilde: Business.dk
