3F klager til EU over Mærsk lønninger

Kontrakter for thailandske medarbejdere som 3F er kommet i besiddelse af, viser angiveligt, at thailænderne har en arbejdsuge på 48 timers, en løn på cirka 8,5 kroner i timen – og befinder sig om bord på skibet i fem til seks måneder. Det skriver Nyhedsbrevet 3F.

”Det her tangerer tvangsarbejde. Mærsk nyder godt af statsstøtte, politisk velvilje og lempelige forhold flere steder i verden. Alligevel hyrer rederiet søfolk til en hyre, der knap kan kaldes lommepenge. Det sker på benhårde vilkår, der er uhørte på europæiske skibe”, siger Henrik Berlau, der er forhandlingssekretær i 3F's Transportgruppe, til nyhedsbrevet.

De thailandske ansatte har sat streger over navne og oplysninger om, hvilke skibe, de arbejder på. Det skyldes angiveligt frygt for konsekvensen ved at stå frem.

De er ansat via bemandingsfirmaet Thongchak Manning Company i Thailand. Men deres kontrakter giver Mærsk beføjelser som arbejdsgiver. Og nu vil 3F, der organiserer danske sømænd, klage til EU-kommissionen:

Mærsk oplyser til Nyhedsbrevet 3F, at der er der tale om "uegentlige søfarende", der er ansat af "andre end rederen". Ifølge Mærsk er de ansat efter sømandslovens paragraf 2.

Men ifølge 3F er paragraffen kun til brug, når det gælder ansatte i forpagtede butikker, casinoer og restauranter på skibe.

3F kalder kontrakterne i strid med Mærsk's egne regler. De tager afstand fra tvangsarbejde og lover fair forhold. Samtidig mener 3F, at den lave løn er brud på de overenskomster, Mærsk har skrevet under på.

Mærsk afviser, at der er belæg for at tale om tvangsarbejde. Rederiet oplyser i en mail, at der i øjeblikket er 64 thailændere fra Thongchak, der arbejder på Mærsk-skibe. Heraf 13 på skibe under dansk flag. Og Mærsk pointerer, at Thongchak er arbejdsgiver, der har forpligtelserne for løn og forsikringer.

Rederiet oplyser, at thaierne er ansat til at male. Ifølge Mærsk er der tale om såkaldt "uegentlige søfarende", der dog - ifølge 3F - har stort set samme rettigheder som almindelige sømænd. Men Mærsk vil nu undersøge, ifølge 3F, undersøge om Thongchak overholder sine arbejdsgiverforpligtelser overfor de ansatte.

Kilde: Nyhedsbrevet 3F

Høj Nordic Marine Contractor A/S

Sponseret

Dansk entreprenør sikrede Tysk havn og kyst i én samlet løsning

Vexve Denmark | Frese A/S

Sponseret

Smartere køling kan spare brændstof og reducere CO₂

Relateret indhold

18.09.2026Maritimedanmark.dk

Maersk har bestilt har 26 store containerskibe

18.09.2026Maritimedanmark.dk

Mellemøstkrig får supertanker ordrebog til at eksplodere

Annonce

18.09.2026Maritimedanmark.dk

Sydkorea investerer milliarder i arktisk skibsfart

17.09.2026Maritimedanmark.dk

DanPilot øger omsætning og overskud

17.09.2026Maritimedanmark.dk

DanPilot øger omsætning og overskud

17.09.2026Maritimedanmark.dk

Kaptajn dræbt under angreb i Sortehavet

17.09.2026Maritimedanmark.dk

Afgørende for dansk skibsfart at få en global IMO-aftale på plads.

17.09.2026Maritimedanmark.dk

Tyskland åbner op for udenlandske kaptajner

17.09.2026Maritimedanmark.dk

DFDS udvider kapacitet i Middelhavet

16.09.2026Maritimedanmark.dk

Manøvrefejl sender genvejsfærge på grund

Jobmarked

Se alle

Odense Havn

Sælger til Odense Havn

Er du købmand af natur og har en naturlig nysgerrighed for at lære om vores kunders forretninger? Brænder du for løsningssalg og er drevet af at skabe resultater både selvstændigt og i samarbejde med dine kolleger?

Område

Syddanmark

Ansøgningsfrist

Snarest muligt

Småøernes Færgeselskaber

Søger Skibsfører snarest.

Har du lyst til at prøve udfordringer med et selvstændigt job, hvor du på lige fod med 9 kollegaer indgår i vagtplan året rundt. Frihed under ansvar er nøgleordene i en virksomhed, hvor service, kundebetjening, fleksibilitet og vedligehold er dagsrytmen.

Område

Midtjylland

Ansøgningsfrist

Snarest muligt

Danish Pilot Service

Danish Pilot Service søger lodser og lodsaspiranter til Skagen og Frederikshavn

Vil du være med til at styrke vores havnelodsning i Skagen og Frederikshavn?

Område

Nordjylland

Ansøgningsfrist

30.09.2026

Scandinavian Auto Logistics (SAL)

Lead Today. Shape Tomorrow.

Scandinavian Auto Logistics (SAL) was established in 1999 and is a leading automotive port compound and multiterminal in Denmark. SAL is a gateway to worldwide markets connecting Port Esbjerg via Sea, Rail, Road. Servicing some of the largest Roll-on/Roll-off carriers in the world, multiple shipping lines are calling at our terminal every week.

Område

Syddanmark

Ansøgningsfrist

29.09.2026

MHO-Co A/S

HSEQ / Administrative Assistant

Office administration and cross-departmental business support

Område

Syddanmark

Ansøgningsfrist

Snarest muligt

Skoleskibet Danmark

Overstyrmand og 1. styrmand til Skoleskibet DANMARK

MARTEC og Skoleskibet DANMARK søger overstyrmand samt 1. styrmand til faste stillinger på 1:1 ordning.

Område

Nordjylland

Ansøgningsfrist

19.09.2026

Svitzer

Chief Officer

The position is a full-time employment, and you will be working in a 1:1 roster (four weeks on: four weeks off), as one of 3-5 crew members. Our vessels operate all over Denmark but with occasional trips to Sweden or where assistance is needed.

Område

Hele Danmark

Ansøgningsfrist

Snarest muligt

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle