3F klager til EU over Mærsk lønninger

Kontrakter for thailandske medarbejdere som 3F er kommet i besiddelse af, viser angiveligt, at thailænderne har en arbejdsuge på 48 timers, en løn på cirka 8,5 kroner i timen – og befinder sig om bord på skibet i fem til seks måneder. Det skriver Nyhedsbrevet 3F.

”Det her tangerer tvangsarbejde. Mærsk nyder godt af statsstøtte, politisk velvilje og lempelige forhold flere steder i verden. Alligevel hyrer rederiet søfolk til en hyre, der knap kan kaldes lommepenge. Det sker på benhårde vilkår, der er uhørte på europæiske skibe”, siger Henrik Berlau, der er forhandlingssekretær i 3F's Transportgruppe, til nyhedsbrevet.

De thailandske ansatte har sat streger over navne og oplysninger om, hvilke skibe, de arbejder på. Det skyldes angiveligt frygt for konsekvensen ved at stå frem.

De er ansat via bemandingsfirmaet Thongchak Manning Company i Thailand. Men deres kontrakter giver Mærsk beføjelser som arbejdsgiver. Og nu vil 3F, der organiserer danske sømænd, klage til EU-kommissionen:

Mærsk oplyser til Nyhedsbrevet 3F, at der er der tale om "uegentlige søfarende", der er ansat af "andre end rederen". Ifølge Mærsk er de ansat efter sømandslovens paragraf 2.

Men ifølge 3F er paragraffen kun til brug, når det gælder ansatte i forpagtede butikker, casinoer og restauranter på skibe.

3F kalder kontrakterne i strid med Mærsk's egne regler. De tager afstand fra tvangsarbejde og lover fair forhold. Samtidig mener 3F, at den lave løn er brud på de overenskomster, Mærsk har skrevet under på.

Mærsk afviser, at der er belæg for at tale om tvangsarbejde. Rederiet oplyser i en mail, at der i øjeblikket er 64 thailændere fra Thongchak, der arbejder på Mærsk-skibe. Heraf 13 på skibe under dansk flag. Og Mærsk pointerer, at Thongchak er arbejdsgiver, der har forpligtelserne for løn og forsikringer.

Rederiet oplyser, at thaierne er ansat til at male. Ifølge Mærsk er der tale om såkaldt "uegentlige søfarende", der dog - ifølge 3F - har stort set samme rettigheder som almindelige sømænd. Men Mærsk vil nu undersøge, ifølge 3F, undersøge om Thongchak overholder sine arbejdsgiverforpligtelser overfor de ansatte.

Kilde: Nyhedsbrevet 3F

Maritimedanmark.dk

Produktionsdanmark får nu eget fagmedie

Vexve Denmark | Frese A/S

Sponseret

Smartere køling kan spare brændstof og reducere CO₂

Relateret indhold

29.05.2026Maritimedanmark.dk

Containerskibene forbedrede rettidighed en anelse

28.05.2026Maritimedanmark.dk

Hollandsk fregat i kinesisk nærkontakt

Annonce

29.05.2026Maritimedanmark.dk

Containerskibene forbedrede rettidighed en anelse

29.05.2026Maritimedanmark.dk

Kristian Durhuus ny CEO for CMP

28.05.2026Maritimedanmark.dk

Diana Shipping hæver bud på Genco

28.05.2026Maritimedanmark.dk

Betalt exit fra Hormuz kan koste redere dyrt

27.05.2026Maritimedanmark.dk

Dokumentar: Narkogangstere har bestukket Maersk-ansatte

27.05.2026Maritimedanmark.dk

DFDS opgiver sejlads mellem kanaløer

27.05.2026Maritimedanmark.dk

Hafnia øger overskud markant i årets 1. kvartal

26.05.2026Maritimedanmark.dk

Scandlines trodser øgede brændstofpriser

Jobmarked

Se alle

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle
RelyOn
Kursus
Hand Safety (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide an awareness of how, and why, a wide variety of hand related injuries can occur in the workplace. You will also learn how to treat specific injuries, along with practical advice on how to prevent them from occurring in the first place by following OSHA guidelines.

Dato

01.06.2026

Sted

Digital course

Marstal Navigationsskole
Kursus
Kundeservice

Kursus om konflikthåndtering, chikane og venlig adfærd for færgebesætninger i danske færger. Kurset er lavet i et samarbejde mellem Færgesekretariatet og Marstal Navigationsskole.

Dato

02.06.2026

Tid

09:00

Sted

Marstal Navigationsskole, Ellenet 10, 5960 Marstal

RelyOn
Kursus
Anti-Bribery and Corruption - Global (E-learning course - afholdes løbende)

This global course provides an overview of the rules and regulations associated with bribery and corruption in the workplace. You will learn about the legislation outlined in different anti-Bribery laws and how this translates into the workplace. You will also gain knowledge and awareness on what appropriate actions you should take if you have any concerns relating to bribery and corruption.

Dato

01.08.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Crisis management and human behaviour - STCW Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of the Passenger Safety, Cargo Safety and Hull Integrity section of this course is to provide the mandatory level of knowledge required for all Masters, Chief Engineer Officers, Chief Mates, Second Engineer Officers and persons assigned immediate responsibility for embarking and disembarking passengers, for loading, discharging, or securing cargo, or for closing hull openings on board RO-RO passenger ships.

Dato

01.08.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Benzene Awareness (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to inform you about benzene and where you may be exposed to it, what might happen if you are exposed, and the precautions you can take to stay safe. This course follows OSHA's Benzene Standard (29 CFR 1910.1028).

Dato

01.08.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Back Safety Awareness (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to educate about the common causes of back injuries and outline preventative and reactive measures that can be taken to avoid them.

Dato

01.08.2026

Sted

Digital course