Kystredningtjeneste får bedre udrustning
Kystredningstjenesten overgik til Søværnet i 2011, da Farvandsvæsenet blev nedlagt. Det giver stor travlhed med at erstatte nedslidte faciliteter og skibe. Rønne og Skagen får nye redningsstationer, mens andre kystredningsstationer kan glæde sig til nye hurtige både og terrængående biler
"Den nye redningsstation i Rønne bygges så den opfylder krav til energirigtigt byggeri anno 2020. Vi regner med en prisramme på omkring 9-10 millioner kroner for en ny station centralt beliggende i Rønne Havn. Om der kan bygges i 2014 eller 15 er uvist, men det haster. Den eksisterende er ramt af skader og underminering", siger projektleder i Forsvarets Bygnings- og Etablissementstjeneste,FBE, Bjarne Kille.
1.november afleverer han udkast til detailprojektering på den kommende nye redningsstation, som derefter kan udbydes. Hvad man har nu er et skitseprojekt uden detaljer, hvor kystreddernes erfaringer og gode råd er taget i betragtning.
I Skagen har man knap så travlt, men her er udfordringerne anderledes. Den nye redningsstation bliver liggende centralt i havnen, men beliggenheden overfor de gamle pakhuse stiller krav til arkitekturen.
"Skagen er jo stærkt besøgt af turister, og endda på vej til at blive anløbshavn for mellemstore krydstogtskibe. Så vi skal ikke bare bygge bæredygtigt overfor miljøet, men også overfor den eksisterende arkitektur. Største udfordring bliver dog, at redningsstationen skal fungere under byggeriet", siger projektlederen Eva Hancock fra FBE.
Eva Hancock har erfaringer fra opførsel af nye redningsstationer i Thorup Strand og Hanstholm tilbage i 2004. Hun regner med at byggeriet i Skagen projekteres i 2014, bygges og betales i 2015. Rammen hedder 11 millioner kroner.
Forsvarets materieltjeneste har samtidig startet udskiftning af de tre gamle motor-redningsbåde, der ventes erstattet om fire år.
De mindre ”fast-rescue-boats” kommer der ni nye af fra det norske firma Maritime Partner.
"To leveres til Sæby og Rømø allerede i december, mens resten ankommer i klumper af tre i henholdsvis foråret og efteråret.
De nye hurtiggående både koster 4 millioner kroner stykket, og er tilpassede versioner af typen 1070 Alusafe.De vil kunne skyde en fart af mere end 40 knob, og falder på et tørt sted for de 75 procent frivilligt bemandede redningsstationer landet over.
Christians Ø trænger også til ny båd, men her er valget faldet på en klassisk Rhib", fortæller Ole Stryhn Eriksen fra Forsvarets Materieltjeneste.
Der udskiftes også flere redningskøretøjer. To nye er leveret mens fem andre er på vej. Bilerne af typen Unimog og Iglhaut bliver til stor hjælp på strandene, hvor de både skal transportere tilskadekomne til ventende ambulancer, men også
foretage eftersøgninger langs kysten med infrarøde kameraer.
"De mange nye tiltag er nødvendiggjort af en generel nedslidning, Redningsmændene fra de 21 redningsstationer i Danmark, er døgnet rundt klar til at redde mennesker i nød, også i stormvejr, som det vi for nyligt oplevede. Fartøjer og køretøjer skal kunne afgå inden for 20 minutter efter alarmeringen, og fordi tiden er vigtig i søredning, så skal udstyr og faciliteter være i orden”, siger Chef for Kystredningstjenesten, Tim Lillelund, fra Flådestation Frederikshavn.
Kilde: Forsvaret
