Klaptilladelser er blevet den nye stopklods

Danmark har længe været blandt verdens førende inden for hav vind, men nu risikerer langsom sagsbehandling og manglende klaptilladelser at blive en alvorlig stopklods for udviklingen.

Michael Normann. Foto: Høj Nordic Marine Contractor

Ifølge Michael Normann er der især to udfordringer, der presser branchen: mangel på havnekapacitet og markant længere ventetid på klaptilladelser - altså tilladelser til at placere opgravet havbundsmateriale.

Han peger på, at moderne vindmøller kræver større havne, dybere sejlrender og adgang for større skibe. Men uden klaptilladelser kan havnene ikke gennemføre de nødvendige uddybninger.

Hvor det tidligere tog omkring tre måneder at få en klaptilladelse, tager processen i dag ofte op mod to år eller længere. Det betyder, at projekter bliver sat på pause, investeringer forsinkes, og arbejdspladser risikerer at flytte ud af Danmark.

Michael Normann understreger samtidig, at det ikke handler om at lempe miljøkravene, men om at skabe bedre balance mellem miljøhensyn og udvikling.

Læs hele debatindlægget her: hojmarine.com/da/

Mere fra...

29.05.2026Høj Nordic Marine Contractor A/S

Sponseret

Klaptilladelser er blevet den nye stopklods

21.04.2026Høj Nordic Marine Contractor A/S

Sponseret

Dansk entreprenørfartøj på præcisionsopgave i Sverige

27.03.2026Høj Nordic Marine Contractor A/S

Sponseret

Nye certificeringer skal styrke Høj Nordic Marine Contractor på off shore vind markedet

19.03.2026Høj Nordic Marine Contractor A/S

Sponseret

14,9 mia. kr. til kystsikring: Sådan sikres værdi for pengene

11.03.2026Høj Nordic Marine Contractor A/S

Sponseret

Høj Nordic Marine Contractor er rykket ind på Horsens Havn

19.02.2026Høj Nordic Marine Contractor A/S

Sponseret

Dansk uddybning af kabeltracé over Fehmarn Sund