Frygt for olieforurening ud for Gibraltar
Det panamansk indregistrerede fragtskib New Flame, er nu så hårdt medtaget af kraftige bølger ud for Gibraltar, at det risikerer at brække over. Myndighederne frygter en større olieforurening og har bedt om EU om hjælp.
Lige nu kæmper et specialudrustet skib fra EU's nye Maritime Miljøberedskab for, så hurtigt som muligt at nå frem til stedet. Men på grund af kraftig blæst, ventes skibet først at være fremme torsdag morgen. Og da kan det være for sent.
Nye undersøgelser viser, at News Flame er så medtaget af de kraftige bølger ud for Gibraltar, at skibet et tæt på at brække fra hinanden. Fragtskibet har ligget delvist sunket, siden det kolliderede med den danske produkttanker Torm Gertrud den 12. august.
Brækker fragtskibet fra hinanden, kan det udløse en stor olieforurening, da der stadig befinder sig omkring 400 tons bunkerolie i skibets tanke. De sidste dage har bølgerne hamret løs på skibet, og det fik i weekenden de spanske myndigheder til at anmode EU's Maritime Safety Agency om assistance. .
EU enheden råder over et flydende beredskab af ombyggede tankskibe der kan indsættes i tilfælde af større forureningsulykker. Og det er skib fra denne flåde - Mistra Bay - der nu forsøger at nå frem så hurtigt som muligt.
"Beredskabet er stadig meget nyt, men det lykkedes os at få sendt Mistra Bay af sted, kun tre timer efter vi var blevet alarmeret af de spanske myndigheder", siger EU's Maritime Safety Agencys direktør Willem de Ruiter.
I mange år har der været et yderst køligt forhold, mellem myndighederne på Gibraltar og de spanske myndigheder. Men set i lyset af den truende olieforurening, er man nu begyndt at drøfte, om man i fællesskab skal lave regler for skibstrafikken ud for de stærkt befærdede nabohavne Algeciras og Gibraltar.
De to havne anløbes hvert år af op mod 30.000 skibe.
