Flere nye skibe presser container-sektor
De pressede containerrederier - senest eksemplificeret af A.P. Møller - Maersks utilfredsstillende kvartalsregnskab i dag - får det ikke lettere af den kapacitetsforøgelse på 900.000 TEU, der er på vej resten af året i form af nye skibe, skriver Alphaliner i sin seneste ugentlige rapport.
Antoine Exupery er et af CMA CGMs nyeste giganter med en kapacitet på 20,776 TEU. Skibet kom i drift i februar..
Maersk Line tager selv i mod en række nye container skibe i år, men har ellers ingen nye på vej - og den pressede koncern vil heller ikke ordre nye skibe inden for de kommende tolv måneder, understregede COO, Søren Toft, på A.P. Møller - Maersk conference call efter aflæggelsen af kvartals regnskabet i formiddags.
Men den nye tonnage, der er på vej i år, kan forstærke presset i en sektor, der i forvejen er plaget af stærkt stigende brændstofpriser og en svækket dollarkurs.
“Den betydelige backlog fortsætter med at presse container shipping markedet,” skriver Alphaliner.
I alt forventer analysefirmaet, at det er i år bliver leveret 1,4 mio. TEU ny kapacitet, hvoraf 560.000 TEU allerede er leveret.
Det betyder en estimeret vækst i flåden på mere end 6 pct. i 2018, hjulpet på vej af få skrotninger. Foreløbig er der i år kun blevet skrottet skibe med en samlet kapacitet på 24.000 TEU, skriver Alphaliner, der ikke ser nogle incitamenter til, at dette tal vil stige i de kommende måneder.
Kilde: Splash
