BRM og Manøvrering for småfærger – Praktisk træning i simulatormiljø

Gennem en kombination af teoretisk undervisning og praktiske simulerede øvelser får deltagerne styrket deres evne til at samarbejde, træffe sikre beslutninger og håndtere udfordringer i daglig drift og kritiske situationer.

Kurset opfylder kravene i STCW inkl. Manila-ændringerne A-II/1 og A-II/2 og lever op til gældende branchestandarder.

Tirsdag 7. oktober -  Onsdag 8. oktober
– BRM og manøvrering (teori og praktiske øvelser)

Torsdag 9. oktober
– Fokus på manøvrering med øvelser tilpasset kursisternes fartøjstyper og behov

Indhold – Bridge Resource Management

Introduktion til BRM

• Hvad er BRM, og hvorfor det er vigtigt.
• Historiske ulykker og case-studier, hvor dårlig ressource-styring på broen var en medvirkende faktor.

Menneskelige faktorer og adfærd

• Situationsbevidsthed.
• Stress, træthed og deres effekt på præstation.
• Personlighed og adfærdsstile i broteamet.

Kommunikation

• Effektiv kommunikation mellem besætningsmedlemmer.
• Barriere-fri kommunikation – hierarki og kulturforskelle.

Teamwork og lederskab

• Roller og ansvar i broteamet.
• Ledelsesstile og hvordan man leder i krisesituationer.

Beslutningstagning og problemløsning

• Risikovurdering og håndtering af usikkerhed.
• Beslutningstagning under pres.

Planlægning og koordinering

• Vagt-overdragelse og informationsdeling.

Brug af navigationsudstyr og teknologi

• Integreret brug af radar, ECDIS, AIS, GPS osv.
• Forståelse af udstyrets begrænsninger.

Simulationstræning

• Praktiske øvelser i simulatorer, hvor deltagerne arbejder i teams.

Manøvrering

·         Bliver tilrettelagt med kursisten

·         Indeholder teori samt øvelser i simulatoren.

STCW inclusive Manilla Amendments A-II/1 and A-II/2

Ved kursets afslutning vil deltagerne have:

• Øget forståelse for broens menneskelige og tekniske samspil
• Forbedrede kommunikations- og samarbejds-evner
• Praktisk erfaring med manøvrering og risikohåndtering i realistiske situationer
• Et solidt grundlag for sikker og effektiv drift af småfærger