APMT bestiller 48 kraner til MedPort Tanger
APM Terminals, APMT, har bestilt nye kraner til sin nye containerterminal, Tanger Med 2, i Marokko, på Afrikas nordvestlige kyst. Terminaloperatøren har bestilt i alt 12 fjernstyrede Ship-to-Shore (STS) kraner og 32 automatiserede skinnemonterede portalkraner, ARMG.
Arkivbillede af APMT krantransport.
STS kranerne er bestilt hos det Shanghai-baserede ZPMC. De er planlagt til levering i slutningen af 2017 og har fuld automatisering, her iblandt fjernstyring fra kranføreren. De 32 ARMGs forventes også leveret i slutningen af 2017 fra det østrigsk-baserede Kunz og indsat i 16 containerenheder, hver serviceret af to ARMGs.
APM Terminals MedPort Tanger vil have op til 2.000 meter kajlængde og øge Tanger-Med kompleksets samlede kapacitet til over ni millioner TEU. Containerterminalen bliver den anden, der drives af APM Terminals i Tanger-Med port komplekset, der er designet til at betjene de nyeste Ultra-store containerskibe,
med en kapacitet på op til 20.000 TEU.
I marts 2016 blev APM Terminals udvalgt som operatør af den nye containerterminal. Selskabet driver allerede APM Terminals Tangier faciliteten på Tanger Med 1 havnen, som startede operationer i juli 2007 og håndterede 1,7 millioner TEU i 2015.
De samlede investeringer i den nye terminal, der kan håndtere fem millioner TEU, forventes at løbe op i 758 millioner EUR. Maersk Line bliver en af den nye dybtvandsterminals vigtigste kunder, når den åbner i 2019.
Kilde: APM Terminals
