APM Terminals gør klar til ULC trafik
APM Terminals, der driver den største terminal i havnen i Los Angeles, har planer om at opgradere sine 10 kraner, så de kan håndtere skibe på op til 20.000 TEU, ULC. Ændringerne af kranerne omfatter øget højde og installering af længere bomme for at kunne håndtere de større containerskibe.
Arkivbillede.
Vestkyst-terminalens nuværende infrastruktur betyder, ifølge APM Terminals, at kapaciteten på ULC skibene ikke kan udnyttes. Det CMA CGM - ejede, Benjamin Franklin med en kapacitet på 18.000 TEU, var således kun i stand til at anløbe med 15.000 TEU containere på grund af terminalens nuværende begrænsninger.
Ifølge APM Terminals findes der i øjeblikket 37 ULC med kapacitet på 18.000 TEU eller mere i verdensflåden. Der er yderligere 72 sådanne fartøjer i ordre på værfterne i øjeblikket.
USA’s vestkysthavne kan på nuværende tidspunkt nemt håndtere skibe på 12.000 til 13.000 TEU. Havne langs den amerikanske østkyst vil kunne håndtere containerskibe af denne størrelse, når de nye sluser i Panama-kanalen åbner.
Havnen i Los Angeles har indtil nu håndteret 2,7 millioner TEU. Det er otte procent mere end på samme tidspunkt i 2015.
Kilde: TradeWinds
