Samsinger overvejer at chartre færge
Selv om der er tegnet anparter for 2 millioner kroner, mangler de lokale folk, der vil starte en færgerute fra Mårup til Aarhus, penge. Da der er kommet afslag på offentlig støtte, har købet af en kulfiberfærge vist sig umuligt i første omgang. Initiativtagerne overvejer nu i stedet at chartre et skib.
Arkivbillede af færgeforslag.
”Det er klart, at man lejlighedsvist bliver grebet af en tvivl om, hvorvidt det kan lade sig gøre. Det er et stort, stort projekt, og der har i årevis været tale om, at man gerne vil have den her forbindelse, siger skoleleder Susanne Haugaard Petersen, der selv har skudt 5.000 kr. i projektet.
Det var oprindeligt planen, at der skulle købes en helt ny kulfiberfærge, som skulle sejle til Aarhus Havn til Mårup. Nu overvejer man at chartre et fartøj, der skal sejle på ruten i halvandet år. Projektet får dermed mulighed for at vise, at det kan løbe rundt.
Målet med den direkte færgerute, til Aarhus er på den ene side at skaffe flere turister til øen samt, på længere sigt, at få folk til at bosætte sig på Samsø. En hurtig forbindelse giver mulighed for at arbejde i Aarhus og pendle frem og tilbage.
Midt i oktober 2013 var det lykkedes at tegne anparter eller få bindende tilsagn om syv af de i alt 11 millioner kroner, det vil koste at købe en ny færge samt at etablere en nødvendig driftskapital i opstartsfasen på en million kroner.
Uden offentlig støtte er det nu ikke muligt at få bygget en ny kompositfærge, der kan indsættes fra sommersæsonens start i 2014, da bygningen af en færge ventes at tage omkring fem måneder.
Samsøs borgmester er ikke afvisende overfor på et senere tidspunkt eventuelt at indlede et samarbejde mellem det kommunale rederi, der fra oktober overtager færgedriften på ruten mellem Hou og Selvig, og den nye rute.
Kilde: TV2/Østjylland
