Nye miljøkrav kan dræne dieselmarkedet
KORT NYT: De nye IMO-krav om, at alle skibe fra 2020 skal bruge brændstof med et svovlindhold på under 0,5 procent, kan betyde, at en del af skibsfarten tvinges over LNG eller diesel.
"Det vil på verdensplan betyde, at skibsfarten kan dræne lagrene af diesel med 30 procent. Det vil igen ikke kun betyde knaphed på diesel, og det vil formentlig også betyde stigende priser", siger Per Winther, afdelingschef i Danmarks Rederiforenings, til Berlingske.
Kilde: Berlingske