Fremgang for Mols-Liniens trafik i år
I årets første ni måneder havde Mols-Linien fremgang både i antal overførte biler og antallet af passagerer• I 1.-3. kvartal 2013 blev der overført 710.312 personbiler, hvilket var 25,1 procent flere biler end i 1.-3. kvartal 2012, hvor der blev overført 567.616 biler.
Antal biler pr. afgang steg med 25,0 procent, fra 116 biler i 1.-3. kvartal 2012 til 146 i 1.-3. kvartal 2013. Passagerantallet steg med 21,0 procent til 1.877.456 i 1.-3. kvartal 2013 i forhold til samme periode i 2012, hvor tallet var 1.551.380. Stigningen skyldtes, at der var flere personbiler med færgerne.
Mols-Liniens markedsandel i 1.-3. kvartal 2013 er steget, mens trafikken på Storebæltsbroen faldt med 1,0 procent i forhold til samme periode i 2012, hvorved Mols-Liniens markedsandel steg.
Efter indsættelsen af KatExpress 2 er antallet af personbiler hos Mols-Linien fra maj til september 2013 steget med 29,0 procent i forhold til samme periode i 2012, mens antallet faldt med 0,6 procent
på Storebæltsbroen. Det samlede antal personbiler på Storebæltsbroen og på Mols-Liniens færger er i perioden maj til september 2013 steget med 1,6 procent
i forhold til maj til september 2012.
Efter sejladsen med fragtfærgen mellem Kalundborg og Aarhus ophørte i oktober 2013 har Mols-Linien introduceret særlige natafgange til lastbiler mellem Aarhus og Odden. Disse afgange har en overfartstid på 3 timer for at spare olie. Tilbuddet er blevet godt modtaget af fragtbranchen, der også benytter de ordinære afgange til overførsel af lastbiler.
Mols-Linien har afdisponeret den ene Seajetfærge – Mie Mols - til recycling i 4. kvartal 2013. Rederiet fortsætter processen med at sælge Mai Mols samt de resterende reservedele, og det vurderes, at de forventede salgsværdier vil være på niveau med de nuværende bogførte værdier af Seajetfærgerne.
Selskabet har indgået sikringskontrakter for olieudgifter frem til 1. juli 2014.
Det må konstateres, at trafikken, på trods af den fortsatte positive udvikling, stadig ikke har udviklet sig i den forventede takt. Der er således usikkerhed om den økonomiske udvikling i resten af året, hvor specielt juletrafikken er meget afgørende.
Åbningen af den nye motortrafikvej fra Holbæk til Vig i november 2013 samt den påbegyndte overførsel af lastbiler skønnes at have en positiv effekt, og der forventes derfor fortsat et resultat i niveauet minus 20 millioner kroner, om end med øget usikkerhed.
Kilde: Mols-Linien
