Endelig afgørelse i OW Bunker-retssag
Den britiske højesteret er kommet frem til en afgørelse i sagen om produkttankskibet Res Cogitans, ejet af Product Shipping & Trading (PST). Afgørelsen åbner op for, at rederier kan komme til at betale to gange for leveret bunkerolie, dels til boet efter OW Bunker og dels til den fysiske leverandør.
PST bestilte bunker fra OW Bunker Malta i oktober 2014 til Res Cogitans ifølge en kontrakt, der indebar, at betalingen skulle falde 60 dage efter levering og, at bunkerolien ikke skulle overføres til ejeren før, at betalingen havde fundet sted. Kontrakten gav dog PST lov til at anvende bunkerolien, som fysisk blev leveret af Rosneft Marines.
Da OW Bunker gik konkurs i november 2014, blev ING Bank udpeget til befuldmægtiget, og det er derfor ING Bank, der har krav på at modtage betalingen for bunkerolie fra rederierne.
Sagen har ført til den situation, at rederier og operatører er nødt til at betale for leveret bunkerolie til ING Bank, men leverandøren kan også forlange betaling. På den måde kommer rederierne til at betale to gange for den samme mængde leverede bunkerolie.
Afgørelsen fra Højesteret stadfæster, at rederierne skal betale til ING samtidig med, at leverandørerne også vil være i stand til at kræve betaling.
Sagen får derudover den konsekvens, at rederier og operatører fremover må være omhyggelige, når de underskriver bunkerkontrakter for fremover at beskytte sig selv mod sådan en situation.
Kilde: TradeWinds
