Mærsk-ansatte i voldelige optøjer i Kina
Mærsk-ansatte har raseret en container-fabrik i Kina under voldelige optøjer. Maersk Container Industri oplyser, at en ansat og flere sikkerhedsvagter kom til skade ved konfrontationen den 14. januar på fabrikken, der fremstiller containere.
"Maersk Container Industri bekræfter, at der har været en konfrontation mellem ansatte og sikkerhedspersonale på selskabets fabrik i Dongguan. En ansat og et antal sikkerhedsfolk fik mindre skader og modtog lægebehandling på et nærliggende hospital", oplyser A.P. Møller - Mærsk i en pressemeddelelse.
Ifølge den kinesiske avis Southern Metro News drejede striden sig om feriedage til de kinesiske ansatte, der var utilfredse med at skulle arbejde over for at optjene ferie til den kommende kinesiske nytårsfest i februar.
Men den forklaring afviser Mærsk Container Industri. Ifølge Mærsk var det en hårdhændet fremfærd fra det nu fyrede sikkerhedsfirma der tilsyneladende udløste konfrontationen, oplyser direktør for Maersk Container Industries, Peter Nymand til Direkt.dk.
Ifølge Mærsk var det en fabriksansat, der natten mellem søndag og mandag snød sig foran i køen på Mærsk containerfabrik i Dongguan i den sydlige del af Kina, der satte gang i et større slagsmål, der resulterede i væltede biler og sten, der blev kastet ind gennem ruderne til fabrikken.
"Optøjerne på fabrikken foregik natten til mandag. Vi taler om et gement slagsmål i kantinen, hvor en ansat prøvede at snyde sig foran i køen. Det skabte voldsom tumult, da en vagt prøvede at tage ham ud af håndgemænget. Vagten slog den ansatte i hovedet med en walkie-talkie, og vi har efterfølgende set os nødsaget til at ophæve samarbejdet med vagtselskabet", fortæller Peter Nymand, der er præsident for Mærsk Container Industri til Direkt.
"Slagsmålet i kantinen må være udløst af noget andet, og det er vi i tæt fællesskab med myndighederne i gang med at undersøge. Vi er både rystede og forundrede over hændelsen".
Mærsk oplyser fredag til CSR Asia, at dele af fabrikken nu er åben igen.
Fabrikken blev etableret så sent som i 2006 med en samlet investering på 75 mio. dollar. Det skete efter at Maersk Container Industri lukkede sin danske fabrik i Tinglev.
Kilder: CSR Asia, borsen.dk og business.dk
