Den danske handelsflåde i ny fremgang
På trods af, at shippingverden er ramt af den dybeste krise i mange år, fortsætter den danske handelsflåde med at vokse. Siden årsskiftet er flåden vokset med 23 skibe, og antallet af skibe under dansk flag er nu oppe på 574 skibe. Og væksten fortsætter.
"Vi anser det for sandsynligt, at endnu flere skibe, både fra rederiernes datterselskaber i udlandet samt nybygninger, vil komme til dansk flag i den kommende tid. Det er i høj grad et ønske fra rederierne om at forenkle deres organisation, samtidig med at dansk flag fremstår som et realistisk og konkurrencedygtigt flagvalg", siger vicedirektør i Danmarks Rederiforening, Jan Fritz Hansen.
Målt på tonnage er handelsflåden, ifølge nye tal fra Danmarks Rederiforening, i år vokset med 700.000 TDW, fra 13,5 millioner TDW ved årsskiftet til 14,2 millioner TDW i juli måned. Dermed er handelsflåden, målt på tonnage, mere end fordoblet i løbet af de sidste 10 år.
"Man kan klart sige, at det er et udtryk for, at de rammevilkår for dansk skibsfart, regering og folketing har vedtaget, er konkurrencedygtige og så stabile, at rederierne tager deres langsigtede investeringer/skibe under dansk flag. Det er samtidig et godt signal om at vi sammen med Søfartsstyrelsen arbejder på at udvikle kvalitetsskibsfart med en moderne og miljøvenlig handelsflåde", siger Jan Fritz Hansen.
Krisen er dog ikke sejlet udenom de danske rederier. Rederiernes valutaindsejling dykkede med mere end 25 procent fra rekordåret 2008 til kriseåret 2009, hvor valutaindsejlingen lå på 140 milliarder kroner. Men også her er der gode nyheder.
"Valutaindsejlingen er igen i pæn fremgang. Men det er endnu for tidligt at sige, om fremgangen bliver på 10 eller 20 procent, og der er fortsat en vis usikkerhed på en række af fragtmarkederne, ligesom dollarkursen lige nu er noget lavere end tidligere på året", siger vicedirektøren.
Rederierne er dog fortsat forsigtige med at kontrahere nye skibe. Siden årsskiftet er det kun blevet til 14 nye skibe, heraf seks specialskibe og fire hurtigfærger. Det skal dog ses på baggrund af, at de danske rederiers allerede har en massiv ordrebog på 258 skibe med en samlet tonnage på 10 millioner TDW.
