Scandlines redningskranse gik til bunds
Ved en rutinekontrol af redningsudstyr om bord på færger i Trelleborg Havn viste det sig, at redningskransene om bord på en af Scandlines færger ikke kunne flyde. De svenske myndigheder har nu orienteret den europæiske søsikkerhedsorganisation EMSA
Foto af et andet Scandlines skib.
"Det er helt uacceptabelt", siger Jörgen Zachau, leder af efterforskningsenheden i den svenske Transportstyrelses Maritime Division, til Trelleborg Allahanda.
Udtalelsen falder efter, at en rutinekontrol har afsløret, at ellers godkendt redningsudstyr om bord på en tilfældig valgt Scandlines færge ikke duede.
"Jeg er chokeret over at det sker med udstyr der bare skal fungere", siger Zachau, der tror, at defekten skyldes en kombination af slitage og produktionsfejl.
Redningskransene er produceret af italienske Veleria San Giorgio, og er godkendt i overensstemmelse med europæisk sikkerhedsbestemmelser og anvendes i mindst et par hundrede skibe i Sverige, siger Jörgen Zachau.
Hvor mange danske skibe udstyret findes i, vides ikke. Men de danske myndigheder er orienteret via EMSA.
Scandlines beklager hændelsen og har kontaktet fabrikanten om fejlen.
"Vi har tillid til producenterne, når de siger, at ting virker, men nu ser der ud til at have været noget galt", siger Jesper Waltersson, talsmand for Scandlines, til Trelleborg Allahanda.
"Vi prioriterer sikkerheden højt, og gennemfører ofte kontroller. Nu er det vigtigt at lære af det her, og øge kontrollen endnu mere fremover", siger Waltersson til avisen.
Kilde: Trelleborg Allehanda
