Tre operatører kæmper om Bornholm
Transportministeriet har nu prækvalificeret tre operatører til at byde på sejladsen til og fra Bornholm i den kommende periode. De tre operatører er Gotlandsbolaget, Mols-Linien og Nordic Ferry Services - der er et joint venture mellem Bornholmstrafikken og Clipper.
De tre selskaber får nu tilsendt udbudsmaterialet der indeholder en række ændringer. Der skal bl.a. være flere hurtigfærgeafgange til Ystad, hvilket vil kræve en ekstra hurtigfærge. Der er også krav om, at der skal være flere lane meter til rådighed på ro/ro færgeforbindelsen til Køge.
Bornholmstrafikkens direktør Mads Kofod, er dog ikke helt tilfreds med den måde udbuddet er skruet sammen på, når det olieudgiften.
"Udbuddet er skruet sådan sammen, at vi er nødt til at tage højde for en meget høj oliepris i vores tilbud", siger Kofoed til P4 Bornholm.
Bliver prisen på olien lavere kommer staten dermed til at betale mere i tilskud end nødvendigt.
"Jeg synes, det ville være bedre, hvis staten tog risikoen. Så kunne de give tilskud i forhold til olieprisens udvikling. Altså mindre, hvis den bliver lavere end forventet, og mere hvis den bliver højere", siger Mads Kofod til P4.
Budene skal være Trafikstyrelsen i hænde inden den 15. september, og forhandlingerne vil starte i begyndelsen af 2009.
Kilde: P4 Bornholm og Scandinavia Shipping Gazette
