Dansk erhverv hjælper somaliske fiskere

Et rent privat dansk udviklingsinitiativ vil demonstrere, at der findes alternativer til kriminalitet og pirateri i Adenbugten. Gruppen bag initiativet kalder sig Somali Fair Fishing (SFF) og har skibsreder Per Gullestrup fra Clipperrederiet og den vestjyske fisker Kurt Berthelsen som frontfigurer.

”I løbet af seks måneder er det lykkedes os at rejse penge og udstyr nok til, at vi allerede i efteråret kan gennemføre en prøveperiode og bevise over for de lokale fiskere i Berbera, at man kan gøre fiskeriet til en god og indtægtsgivende forretning”, siger Per Gullestrup til Politiken.

Rederiet Mærsk har leveret fem kølecontainere på havnen i byen Berbera. Danish Crown og Espersen A/S har bidraget med aflagt udstyr som rustfrie stålborde, knive, vaske, gummistøvler, kølekasser og palleløftere, der skal bruges i en mindre fiskefabrik på havnen. Falck har bidraget med tre redningsbåde. Andre rederier bidrager med containertransport til en værdi af godt 400.000 kroner.

Med dagtemperaturer i Somalia på 35 til 45 grader fordærves en stor del af fiskernes fangster, fordi de mangler kølemuligheder. Somali Fair Fishing har derfor som en af sine første handlinger købt en ismaskine i Kina.

”Ismaskinen er en afgørende faktor. Hvis fisken bliver behandlet korrekt fra fangst til spisebord, forøges værdien, og fiskerne vil kunne tredoble deres udbytte allerede i løbet af efteråret”, siger fisker Knud Berthelsen, der har været med i tilsvarende projekter i Kasakhstan og Eritrea.

Trods hjælpen fra danske virksomheder og en pæn sjat af skibsreder Per Gullestrups egne sparepenge mangler projektet en halv million kroner til driften efter prøveperioden. Men Danida har afvist at bevilge penge til projektet, med begrundelsen at organisationen ikke råder over frie midler.

”Projektet er så friskt, at jeg er lige ved at sige blæse være med de offentlige penge. Det er da bare ærgerligt for Danida, at de ikke vil være med i noget, som formentlig bliver en succes”, siger Søren Hougaard, der tidligere har været Røde Kors’ Østafrika-chef og formand for Mellemfolkeligt Samvirke.

”Dansk udviklingsbistand er for lidt søm og skruer og konkret business og for meget abstrakt akademisk tænkning. Skal man have gang i udviklingen i Somalia og Somaliland og dæmme op for pirateri i et krigshærget samfund, må man blandt andet have gang i de små smedeværksteder og fiskeriet”, siger Søren Hougaard.

Fiskerne får ikke udstyr forærende, men skal betale for net, drift af ismaskinen og forarbejdningsprocessen, som i øvrigt genererer otte lokale arbejdspladser.

”Vi skal ikke tjene en krone på det her. Vi kommer heller ikke som hvide elefanter og siger, hvordan tingene skal gøres. Vi har lagt projektet åbent frem for dem, som har lyst at være med, og vi tror på, at vi har opbakning i den lokale kultur”, siger Per Gullestrup, der understreger, at initiativet er nonprofit.

”Det her fiskeriprojekt er drevet af forretningsmænd, som vil hjælpe os her og nu med is, udstyr og forbedringer. De fleste her kan godt se, at det kan øge vores indtjening. Det vil vi selvfølgelig gerne være med i”, siger fiskeren Adam Carode til Politiken, der har besøgt SFF’s projekt i Berbera.

Per Gullestrups rederi Clipper fik i 2008 kapret skibet CEC Future i Adenbugten. Forløbet blev sidste år dramatiseret i filmen ’Kapringen’. Skibsrederen har meget aktivt deltaget i debatten om, hvad der bør gøres for at komme pirateriet til livs.

Somali Fair Fishing, som blandt andet har deltagelse af kontreadmiral Nils Wang og Knud Vilby, har længe talt for, at Somalias problemer med pirateri skal løses med initiativer inde på land.

Kilde: Politiken

ME PRODUCTION A/S

Sponseret

Danskproduceret med et ekstra gear

Vexve Denmark | Frese A/S

Sponseret

Smartere køling kan spare brændstof og reducere CO₂

Relateret indhold

29.11.2025Maritimedanmark.dk

To tankskibe brænder i Sortehavet

28.11.2025MARPRO Group

Sponseret

Rekruttering i den maritime branche

28.11.2025Svitzer

Sponseret

Tid til familien selvom du er på havet

28.11.2025Maritimedanmark.dk

Danmark genopstiller til IMO Rådet for 2026-2027

28.11.2025Maritimedanmark.dk

Singapore nu større flagstat end Hong Kong

27.11.2025Maritimedanmark.dk

ONE Henry Hudson tilbage i havn

26.11.2025Maritimedanmark.dk

Sarfaq Ittuk får to år mere

26.11.2025Maritimedanmark.dk

Det går den gale vej med punktligheden

Jobmarked

Se alle

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle