Tankskibs-konference i København
Med vinden ret imod kan det være vanskeligt at bevare optimismen i tankskibsbranchen lige nu. Tirsdag gjorde godt 100 tankskibsfolk fra hele verden et hæderligt forsøg, da de mødtes i København for at drøfte den aktuelle situation i branchen.
Foto: Carsten Lundager.
Anledningen var The Seatrade Tanker Industry Conference, som det i år er lykkedes at trække til København, på linje med flere internationale maritime konferencer.
”Det er første gang, Seatrade kommer til Europa, og derfor glæder det os naturligvis rigtig meget, at København blev valgt som det sted, konferencen skulle finde sted. Det viser, at Danmark har profileret sig som en stor spiller inden for den maritime verden internationalt”, siger vicedirektør Jan Fritz Hansen, Danmarks Rederiforening.
Dagens keynote-speaker, Katharina Stanzel, adm. direktør for INTERTANKO, slog fra starten fast, at det er udfordrerne tider på tankskibsmarket.
”Det bedste man kan sige er vel, at de der klarer krisen, er godt rustede når det igen går fremad”, sagde Katharina Stanzel.
Et af de største problemer tankskibsrederierne slås med lige nu er, ud over de lave rater, at det er meget vanskeligt at rejse kapital. Hvor der tidligere var op mod 100 banker der bød sig til, kan antallet af banker - der er parate til at låne sektoren penge - nu tælles på en hånd eller to, sagde Frans Van De Bospoort, direktør i DVB Bank.
”Det skyldes ikke problemer i shipping-sektoren, men er en direkte konsekvens af den finansielle krise i Europa, hvor nye kapitalkrav gør det meget vanskeligere for bankerne at låne penge ud til shippingprojekter”, sagde Frans Van de Bospoort.
Europæiske banker står i dag for godt 80 procent af sektorens globale lånebehov.
