Scandlines installerer nyt hybridsystem
Scandlines 15 år gamle Rødby - Puttgarten færge, Prinsesse Benedikte, udstyres nu med et nyt energistyresystem, der vil gøre det muligt at omdanne færgens overskydende motorkraft til strøm.
Første del af projektet, installeringen af styresystemet, gennemføres i forbindelse med et planlagt værftsophold i næste måned. Andel del gennemføres i starten af næste år, hvor der monteres batterisystemer på øverste dæk, hvor den overskydende energi lagres.
Scandlines forventer, at det nye energistyresystem vil gøre det muligt at reducere færgens energiforbrug med 15 - 18 procent.
Hvis systemet lever op til forventningerne, vil de tre andre færger på ruten blive udstyret med tilsvarende energistyresystemer inden udgangen af 2013.
Projektet er udviklet af Scandlines i samarbejde med Future Ship GmbH, der er et datterselskab af Germanischer Lloyd / GL.
Det langsigtede mål er at gøre færgeruten CO2-neutral. Det skal ske ved at udnytte de omkringliggende vindmølleparkers overskudsproduktion af el om natten, til at lade brændselsceller om bord på fire nye færger op.
Scandlines har meldt ud, at det er parat til at investere 500 millioner euro i fire nye bæredygtige færger, hvis Danmark og Tyskland til gengæld udskyder ibrugtagningen af den faste Fehmarn Bælt forbindelsen til 2030.
Kilde: maritimheute.de
