Kattegat-ruten runder 100.000 billetter
Kombifærgen Kattegat har siden den blev sat ind på ruten mellem Aarhus og Kalundborg 20. september sidste år sejlet med mere end 100.000 køretøjer og fragtenheder. I løbet af kombifærgens første år har 30.127 biler og 70.798 lastbiler og løstrailere været med færgen.
"Det går væsentligt bedre, end vi oprindeligt havde forventet. Antallet af personbiler er omkring 15 procent højere end budgetteret, mens det for cargo-delen er omkring 23 procent højere", siger Operations Manager Birte Dettmers fra Kattegatruten A/S.
I august måned i år alene valgte 5.795 bilister at tage med kombifærgen, mens tallet for cargo, som dækker over lastbiler, varevogne og løstrailere er 6.464.
Kattegat-ruten overtog sidste år ruten mellem Aarhus og Kalundborg efter Mols-Linien. I sommeren 2012 udvidede selskabet kortvarigt med hurtigfærgen, Dolphin Jet. Det stoppede, fordi selskabet ikke kunne få økonomi i ruten på grund af fartrestriktioner og krav fra Miljøstyrelsen om at forlænge sejlruten.
Rederiet arbejder fortsat på at kunne få lov til at sejle med hurtigfærgen mellem Aarhus og Odden som en alternativ rute. Men i øjeblikket er det kun Mols-Linien, som har adgang til at anløbe Odden.
Selskabet fokuserer derfor på kombifærgen, som har op til tre daglige afgange og billetpriser helt ned til 100 kroner per afgang.
"Vi har oplevet stor interesse fra vores kunder om at sejle med kombifærgen, også da hurtigfærgen sejlede. Det er en vigtigt rute i Danmark, og vi har et godt og konkurrencedygtigt produkt," siger Birte Dettmers.
Kilde: Kattegat-ruten
