Filippinerne opgraderer uddannelser
Filippinerne er på vej med en ny lovgivning, der gennem en ny myndighedsfunktion hos Maritime Industry Authority (MARIS) skal sikre koordination mellem de forskellige filippinske institutioner, der beskæftiger sig med maritime uddannelser.
Arkivfoto.
Det sker efter, at der fra EU’s Maritime Sikkerheds Agentur (EMSA) har været rejst kritik af, at visse filippinske skoler ikke fulgte IMOs internationale standarder for uddannelse og certificering (STCW-konventionen),.
EMSA har overvejet at trække anerkendelsen af filippinske søfarendes sønæringsbeviser tilbage, uanset om de var baseret på en uddannelse fra en af de bedre skoler, som f.eks. danske rederier bruger. Søfartsstyrelsen har specifikt godkendt de skoler, der bruges af danske rederier - netop med henblik på at sikre kvaliteten i uddannelserne.
Den nye lovgivning skal endvidere sikre en central styring af kvaliteten af uddannelserne på samtlige filippinske maritime uddannelsesinstitutioner samt, at disse uddannelser opfylder kravene i den seneste reviderede udgave af STCW-konventionen, som blev vedtaget på en diplomatisk konference i Manila i 2010.
”Det er en meget tilfredsstillende udvikling, som vil føre til en løsning af EMSAs forbehold og samtidig føre til øget udbud af kvalificerede filippinske søfarende i takt med, at de resterende skolers kvalitet i uddannelsen sikres til at være i overensstemmelse med de internationale standarder”, siger sekretariatschef Michael Wengel-Nielsen, Rederiforeningen af 2010.
Kilde: Danmarks Rederiforening
