Læserbrev: Få nu de gidsler hjem

Forhenværende navigatør Poul Erik Larsen fortsætter med endnu et læserbrev sin utrættelige kamp for, at få frigivet de seks besætningsmedlemmer fra det danske skib Leopard. Besætningen har nu været gidsler hos somaliske pirater i 15 måneder

15 måneder har de to danske søfolk Eddy Lopez og Søren Lyngbjørn, samt deres fire Filippinske kollegaer, siddet som gidsler i Somalia. Gidsler for en bande somaliske pirater, som jeg hellere vil betegne som en bande uhyggelige og pengegriske menneskehandlere, for hvem intet middel i deres jagt på penge, er helligt.

Men i sandhed også gidsler for en handlingslammet dansk regering, der i stedet for at tage hensyn til de stakkels søfolk situation, hellere bruger oceaner af tid på at diskutere om man nu behandler piraterne efter demokratiske og juridiske normer, når man er så heldig at fange dem. I fire år har vi været tvunget til at være vidne til en tragikomisk forestilling, hvor langt størsteparten af de tilfangetagne pirater er blevet løsladt uden nogen form for rettergang.

Tragisk, fordi man tvinger det danske søværn til at være aktører i denne latterlige forestilling. Tvinger vores unge marinesoldater til at sætte liv og lemmer på spil, for at landets politikere i nærmest euforisk selvforherligelse og store armbevægelser, kan bryste sig af den store danske indsats, og overfor omverdenen høste ros og prestigefyldt anerkendelse for det.

Så betyder det mindre at effekten af indsatsen, både er kostbar og skaber stor frustration og modstand hos både flådens eget personel, og de søfolk i handelsflåden der skal arbejde i de piratfyldte farvande. En frustration og modstand der absolut er berettiget.

At flådens tilstedeværelse har indflydelse på at mange piratangreb bliver forhindret, er ganske korrekt. Og det værdsættes i høj grad af handelsflådens folk. Men annerkendelsen går sgu unægtelig i vasken, når man gang på gang skal være vidne til at der fanges pirater, helt klart i besiddelse af udstyr til at drive pirateri, efter nogle ugers rekreation, med god mad og pleje ombord på flådens krigsskib, bliver sat i land igen på den somaliske kyst, og ufortrødent kan forsætte deres kriminelle løbebane.

Tragisk, fordi politikernes valne holdning og manglende indsigt i at se tingene i rette perspektiv, indirekte er skyld i at denne uhyggelige og nedværdigende menneskehandel, som det somaliske pirateri i virkelighed er, i den grad ødelægger uskyldige søfolks liv. De, og deres familier, må resten af livet leve med de traumatiske følger et ophold som gidsel, helt afgjort medfører.

Det syntes ikke at berøre politikerne i deres iver for at retfærdigøre deres store indsats i piratkampen. Man nævner end ikke denne tragiske del af pirateriet, for det kunne jo komme piraterne for øre! I stedet klamrer man sig til eksperternes, efter min mening, helt forfejlede råd om total tavshed. For politikerne er det selvfølgelig et kærkomment råd, så er man jo helgarderet mod at offentligheden skal få indblik i hvad der i virkeligheden foregår. Og man er som politiker helt fri for selv at tage stilling til noget, nu har eksperterne jo talt.

Komisk, fordi de danske politikere er så godtroende i deres afmagt over for nogle få hundrede skruppelløse somaliske pirater, at de selv tror på denne omgang – kejserens nye klæder. At det beklagelig vis ikke er et eventyr, men derimod ramme alvor, gør ikke politikernes indstilling mindre komisk. De må jo anse den danske befolkning for en flok mindre begavede individer, der er så autoritetstro, at man kan binde dem alt på ærmet.

Derfor kære danske borgere – gør en indsats for at få gidslerne frigivet. Rejs en protest og tving politikerne til at tage det ansvar overfor danske borgere, de er valgt til at varetage. Tving politikerne til at komme frem med sandheden om, hvorfor de ikke er i stand til at hjælpe de stakkels gidsler ud af deres uhyggelige fangenskab.

Forhenværende navigatør Poul Erik Larsen

Læserbreve er ikke et udtryk for redaktionens holdning

Maritimedanmark.dk

Rekruttering: Ram de rigtige kandidater – i det rette miljø

Relateret indhold

04.08.2025Maritimedanmark.dk

Skyggeflåde spionerer mod Danmark

02.08.2025Maritimedanmark.dk

Tall Ships Races bliver løftestang for maritimt fremstød

27.07.2025Maritimedanmark.dk

Stort fragtskib tabte pludselig roret

26.07.2025Maritimedanmark.dk

Grækenland sender bjærgningsskib til Det Røde Hav

25.07.2025Maritimedanmark.dk

Rederi skal betale milliard-erstatning

22.07.2025Maritimedanmark.dk

Krydstogtskibe ramt af deportationer

21.07.2025Maritimedanmark.dk

Flere hundrede passagerer reddet efter brand på færge

19.07.2025Maritimedanmark.dk

Gammel kending på besøg i Rønne

Jobmarked

Se alle

Ærøfærgerne

Transportdirektør - Ærø Kommune

Er du Ærø Kommunes nye transportdirektør?

Område

Syddanmark

Ansøgningsfrist

10.08.2025

Skoleskibet Danmark

Maskinchef til Skoleskibet DANMARK

Vil du være med til at uddanne fremtidens søfolk og sikre teknikken ombord på Skoleskibet DANMARK? MARTEC og Skoleskibet DANMARK søger maskinmester til en fast stilling med udmønstringer på 1:1 ordning og periodevis arbejde i land på MARTEC.

Område

Nordjylland

Ansøgningsfrist

14.08.2025

EUC Nord

Genopslag - Underviser til maritim uddannelse

Vil du hjælpe med at uddanne unge og voksne til en af de mest spændende brancher i Danmark – så har vi jobbet til dig lige her! Den maritime industri er i vækst og har brug for veluddannet arbejdskraft.

Ansøgningsfrist

20.08.2025

Maritimedanmark.dk

Salgstalent søges til salg af b2b-medieløsninger

Vil du arbejde med stærke B2B-medieplatforme og hjælpe virksomheder med at skabe synlighed gennem advertorials, content marketing og annoncering? Har du drive, er proaktiv og trives i en salgsrolle, hvor du både opsøger nye kunder og udvikler eksisterende relationer? Så er du måske vores nye kollega hos Horisont Gruppen A/S.

Område

Hovedstaden

Ansøgningsfrist

Snarest muligt

Maersk Offshore Wind A/S

Marine Technician / Mechanic

Maersk Offshore Wind is hiring Offshore crew for our Wind Turbine Installation Vessel currently under Construction at Seatrium Shipyard in Singapore. The new build is expected to be delivered in Q4 2025.

Område

Hele Danmark

Ansøgningsfrist

07.08.2025

RelyOn

Timeansatte instruktører

Har du en uddannelse inden for det maritime, offshore eller brand & redning? Er du en udadvendt profil med flair for at formidle din viden, og vil du være en del af en organisation, hvor alle tager ansvar for at give vore kursister den bedst mulige læring og oplevelse?

Område

Midtjylland

Ansøgningsfrist

Snarest muligt

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle
RelyOn
Kursus
Slips, Trips and Falls (Adaptive) (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to help you learn about how to prevent slips, trips, and falls by understanding the associated hazards, relevant tools and equipment, and effective safety practices.

Dato

01.09.2025

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Social Responsibility Awareness - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide delegates with an awareness of safe work practice responsibilities and the importance of positive attitude, good communication and respect. The course will also provide information on how to identify different types of harassment and discrimination and practical steps for responding, how to explain hazard communication and the risks associated with substance abuse and how to identify examples of good sanitary practice.

Dato

01.09.2025

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Stroke Awareness (E-learning course - afholdes løbende)

The course includes information on the prevention and awareness of strokes. Also covering the symptoms of a stroke and how you can help if you recognize that someone is having a stroke.

Dato

01.09.2025

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Task Risk Assessment (TRA) (Adaptive) (E-learning course - afholdes løbende)

This task risk assessment course is suitable for all current or potential members of task risk assessment teams. The course includes information identification of all hazards associated with the work, what a TRA is, how and when it should be carried out and the responsibilities of each person within the process.

Dato

01.09.2025

Sted

Digital course

Marstal Navigationsskole
Kursus
Operations in gas carriers - Company Courses

Please ask us for details and possibillities.

Dato

01.09.2025

Sted

Marstal Navigationsskole, Ellenet 10, 5960 Marstal

RelyOn
Kursus
Transportation of Dangerous Goods by Sea (E-learning course - afholdes løbende)

This course is suitable for anyone involved in the transportation of dangerous goods by sea. It includes information on the legal responsibilities for transportation of dangerous goods or hazardous materials via sea and the special considerations that need to be taken.

Dato

01.09.2025

Sted

Digital course