Åbent brev til det danske samfund

Fhv. navigatør Poul Erik Larsen har på årsdagen for gidseltagningen af Leopards seks mand store besætning begået endnu et åbent brev. Denne gang adresseret til hele det danske samfund, med en opfordring til at sætte en effektiv stopper for piraternes hærgen.

I dag er det et år siden min tidligere kollega, kaptajn Eddy Lopez og hans besætning, blev taget som gidsler af somaliske pirater. De har, sammen med mange andre nationers søfolk, måtte lide under de somaliske piraters uhyggelige forbryderiske jagt på penge. Lide afsavn, og leve i omgivelser de ingen indflydelse har på. Leve under uhygiejniske og sundhedsfarlige forhold, man har svært ved at forestille sig. Og, absolut ikke mindst, være underlagt nogle khat tyggende, og på andre måder uligevægtige forbryderes luner. Det kan knække selv det stærkeste menneske, både fysisk og psykisk.

Gidseltagning er en forbrydelse af værste skuffe, en modbydelig handel med uskyldige menneskers liv, kun for at tilfredsstille nogle feje forbryderes trang til penge. For gidslerne, og deres pårørende, betyder det i mange tilfælde et ødelagt liv, eller i bedste fald, et liv med mange traumer i resten af deres levetid.

Derfor er det absolut tvingende nødvendigt at det danske samfund træder i karakter, og nu gør noget for at redde gidsler fra deres helvede. Det kan ikke være rigtigt, at landets udenrigsminister står frem på landsdækkende Tv, og proklamere at gidslerne sandelig ikke er et regeringsanliggende. Det er den mest tåbelige og absurde bemærkning jeg har hørt til dato. Selvfølgelig er gidslernes skæbne den danske regering problem. Det er vores alles problem, og nu må det være tiden, hvor der gøres noget effektivt for at komme problemet med denne vanvittige form for handel med uskyldige mennesker til livs.

Dansk søfart har gjort meget for at sætte en stopper for kapringer af danske skibe. Det er i form af f.eks.. former for sikring, og sidste tiltag er bevæbnede vagter ombord. Regeringen har også bidraget med tilstedeværelse af flådeenheder, som udfører et stort arbejde for at beskytte skibsfarten.

Men hvad det lovmæssige tiltag angår, virker regeringer på det nærmeste handlingslammet. Det hjælper ikke meget, at et dansk krigsskib fanger en flok pirater, for derefter at blive nød til at løslade dem igen på grund af manglende lovgivning til at straffe disse pirater. Det virker fuldstændigt absurd, og giver offentligheden det indtryk, at det er nyttesløst at fange dem. Samtidig udsættes gasterne på krigsskibet for en ”latterliggørelse”, de absolut ikke har fortjent.

At dansk lovgivning ingen berettigelse har overfor piratproblemet er et faktum. Derfor må der oprettes en international piratdomstol, som tager hensyn til disse helt specielle faktorer der spiller ind, for at kan retsforfølge piraterne.

Så længe de lande, der har problemer med pirateriet, alle handler efter forskellige lovgivninger, kommer de aldrig pirateriet til livs.

Og, sidst men ikke mindst, skal den manglende information til offentlighedens adgang til belysningen af piratproblemet brydes. Det er ikke et problem der kan ties ihjel. Det hjælper ikke at landes politikere ikke ønsker at debattere problemet. At de samme politikere har siddet på hænderne alt for længe, og bare lade stå til, er ingen undskyldning. Vi ønsker piraterne straffet for deres forbrydelser. Og vi ønsker at politikerne kommer ud af busken, og tager deres del af ansvaret. Også selv om det må indebære, at de kommer til at indrømme deres hidtidige passive forhold til problemet. Det er menneskeligt at fejle, også for politikere. Men det er sgu ynkeligt, ikke at være villig til at indse sine fejl.

Dette brev er skrevet af en bruger af face book siderne – Straf Piraterne, og Gruppen for LEOPARD’s besætnings frigivelse.

To sider, hvor medlemmerne tager piratproblemet alvorligt, og forholder sig til det.

Og, vores tanker går til de stakkels gidsler og deres pårørende. Desværre er der ikke mere vi kan gøre, men det er under alle omstændigheder mere, end intet at gøre.

Poul Erik Larsen Fhv. navigatør Skovfogedvænget 71b 3300 Frederiksværk

Maritimedanmark.dk

Produktionsdanmark får nu eget fagmedie

Vexve Denmark | Frese A/S

Sponseret

Smartere køling kan spare brændstof og reducere CO₂

Relateret indhold

17.08.2026Maritimedanmark.dk

Diana Shipping opgiver belejring af Genco

15.08.2026Maritimedanmark.dk

Nu skal havareret tankskib ud for Oman bjærges

Annonce

15.08.2026Maritimedanmark.dk

Nu skal havareret tankskib ud for Oman bjærges

14.08.2026Maritimedanmark.dk

Søværnet indtager København – inviterer om bord

14.08.2026Maritimedanmark.dk

DFDS-formand træder tilbage efter ønske fra storaktionær

13.08.2026Maritimedanmark.dk

Gammel Grenaa-færge klar til ny indsats

13.08.2026Maritimedanmark.dk

Stærkt kvartalsregnskab fra Norden drevet af tankforretning og skibssalg

13.08.2026Maritimedanmark.dk

Maersk-aktien brager i vejret

13.08.2026Maritimedanmark.dk

Maersk opjusterer helårsresultatet markant efter stærkt 2. kvartal

12.08.2026Maritimedanmark.dk

Kaptajn fængslet efter flugt fra US Coastguard

Jobmarked

Se alle

Småøernes Færgeselskaber

Styrmand til Agersø-Omøfærgerne (tidsbegrænset stilling)

Slagelse Kommune søger en styrmand til Agersø-Omøfærgerne – mere specifikt Omøfærgen.

Område

Sjælland

Ansøgningsfrist

Snarest muligt

Småøernes Færgeselskaber

Kaptajn (Chefskipper) til Grenaa-Anholt Færgefart

Vil du stå i spidsen for en af Danmarks vigtigste færgeforbindelser og være med til at sikre livlinen til Anholt?

Område

Midtjylland

Ansøgningsfrist

25.08.2026

Småøernes Færgeselskaber

Skibsfører/styrmand til Færger som afløser

Aalborg Kommune søger skibsfører/styrmand til Færger som afløser på fuld tid med mulighed for fastansættelse.

Ansøgningsfrist

09.09.2026

Esbjerg Havn

Esbjerg Havn søger havneassistent

Stillingen er tidsbegrænset til 12 mdr. med mulighed for forlængelse.

Område

Syddanmark

Ansøgningsfrist

27.08.2026

Skagen Havn

Skagen Havn søger havneassistent

Vil du have en maritim hverdag med ansvar, variation og tæt kontakt til skibe, kunder og virksomheder? Vi søger en ny kollega til en fast stilling som havneassistent i vores maritime team.

Område

Nordjylland

Ansøgningsfrist

19.08.2026

Ærøfærgerne

Ærøfærgerne søger skibsfører til eldreven færge

Kunne du tænke dig at have det smukke sydfynske øhav som arbejdsplads og har du mulighed for at starte med kort varsel?

Område

Syddanmark

Ansøgningsfrist

Snarest muligt

Ærøfærgerne

Maskinmester til moderne eldrevne færger

Ved Ærøfærgerne hjælper vi hinanden på tværs af faggrænser, og vores fælles prioritet er at give vores passagerer en tryg, sikker og CO2-neutral overfart. Vi søger en teknisk stærk maskinmester, der har lyst til at være med til at drive og vedligeholde fremtidens grønne maritime teknologi.

Område

Syddanmark

Ansøgningsfrist

Snarest muligt

Beredskabsstyrelsen

Skibsfører til inspektions- og afmærkningsskibet POUL LØWENØRN

– vær med til at sikre tryg og sikker sejlads

Område

Sjælland

Ansøgningsfrist

16.08.2026

REDERIET M.H. SIMONSEN ApS

Technical Superintendent | Svendborg, Denmark

We’re a 90-year-old family-owned tanker company and we need someone who actually enjoys getting their hands dirty with dry-dockings, PMS, and shipyard negotiations — not just managing spreadsheets from afar.

Område

Syddanmark

Ansøgningsfrist

Snarest muligt

Isbak Marine Service ApS

Maritim Servicetekniker til navigationsudstyr – Isbak Marine Service (Esbjerg)

Har du erfaring med maritim elektronik, automatik eller el-installationer? Vil du være med til at sikre, at skibe i både ind- og udland altid sejler sikkert med det nyeste navigationsudstyr? Så er du måske vores nye kollega i Esbjerg!

Område

Syddanmark

Ansøgningsfrist

Snarest muligt

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle
RelyOn
Kursus
Job Safety Analysis (AST) (Adaptive) (E-learning course - afholdes løbende)

At the end of this course, the learner will be able to Identify and assess risks, having the ability to select control measures.

Dato

01.09.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Company Security Officer - STCW Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide the stipulated level of knowledge required for candidates training as a Company Security Officer (CSO) in accordance with the stated minimum requirements for the Issue of Certificates of Proficiency for Company Security Officers as specified in MSC/Crirc.1154. This course is developed in accordance with the International Maritime Organisation (IMO) Model Course 3.20.

Dato

01.09.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Cyber Security Awareness (Adaptive) (E-learning course - afholdes løbende)

This course provides an overview of cyber security and how to minimise potential threats in the workplace. You will learn about many of the potential threats, good practice to minimise exposure and attacks, and what precautions you should take whilst travelling and using video conferencing technology.

Dato

01.09.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Free Fall Add-On (afholdes løbende)

The purpose of the course is to give the delegate knowledge to procedures related to launch, navigation and recovery of a freefall lifeboat as described in STCW code Section B-I/14 1.1 and 14 1.2 The Course is a Add-On to Certificate in Survival craft and rescue boats A-VI/2-1

Dato

01.09.2026

Sted

Uglviggårdsvej 3, Esbjerg Ø, 6705, Denmark

RelyOn
Kursus
Disciplinary and Grievance (E-learning course - afholdes løbende)

This course will help you understand the typical process followed within the workplace when it comes to disciplinary and grievance. It will also provide you with some good practice that you, as a manager, can adopt in order to mitigate the need to invoke either of these procedures.

Dato

01.09.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Maintenance, Care and Storage of Work Tools and Equipment (Adaptive) (E-learning course - afholdes løbende)

Understand the regulatory framework for the maintenance, care, and storage of work tools and equipment, understand the basic classification of work tools and equipment, classify work tools and equipment according to the type of energy they use, identify hazards and risks associated with different types of work tools and equipment, list some general preventive measures for working with tools.

Dato

01.09.2026

Sted

Digital course