De første containere løftet fra Rena
Svitzers bjærgningsmandskab har nu fjernet de første 31 containere fra det grundstødte containerskib Rena. Men det kan blive nødvendigt at brække skibet i to dele, for at kunne bjærge alle containere.
”For hver container vi fjerner, har vi et problem mindre”, siger Kenny Crawford, der er Unit Manager i Maritime New Zealand.
”Men fjernelsen af hver container er et puslespil for sig”, siger Kenny Crawford.
Mange af containerne er skadede, og der er ofte risiko for, at de falder fra hinanden og indholdet ud, når de løftes over på prammen. Af sikkerhedsårsager er det kun muligt at fjerne en container af gangen.
Bjærgningsarbejdet er helt afhængigt af vejret. Der skal ikke meget blæst og søgang til, før kranen - der er monteret om bord på prammen - ikke kan bruges længere.
Vurderingen er, at man i gennemsnit kun er i stand til at fjerne seks containere om dagen. Holder det stik, kan det tage op til syv måneder at tømme Rena for de 1.250 containere der befinder sig om bord.
Selv om en del af de containere der står på dækket hælder faretruende, er det ifølge bjærgningsmandskabet endnu vanskeligere, at fjerne de containere der befinder sig under dæk, med det udstyr der er til rådighed.
Det kan derfor blive nødvendigt at brække skibet i to dele for at få fjernet alle containere.
”Det er en mulighed, men intet er besluttet endnu”, siger Crawford.
Det 47.000 DWT store græsk ejede containerskib gik på grund ud for New Zealand den 5. oktober. Skibets kaptajn og 1. styrmand er anklaget for at have handlet uansvarligt I forbindelse med skibets grundstødning.
Kilde: Stuff.co.nz
Se billedgalleri fra fjernelse af containere HER
