Søfolk raser over falsk gidsel-forhandler
I kølvandet på TV2's program Pirater ombord tager 3F nu skarpt afstand fra gidselforhandlinger på falsk grundlag. Sømændene foreslår skærpede risiko-krav til rederier og ændring af sømandsloven.
I den dokumentarudsendelse om kapringen af Danica White som TV2 viste mandag fremgik det, at rederiet bag det kaprede skib Danica White og rederiets hjælpere under gidselaffæren forhandlede med de somaliske pirater på et falsk grundlag for at få prisen på gidslerne længst muligt ned.
Blandt andet blandede forhandlergruppen den gavmilde, men falske Mr. Hansen ind i sagen for at presse piraterne til at acceptere prisen.
"Ved at have optrådt uærligt og spillet med fordækte kort med den såkaldte 'Hansen-plan' har man skabt en endnu værre situation for kommende søfartsgidsler. Samtidig kunne det have skadet søfolkene og afstedkommet, at piraterne havde statueret deres magt. Vi er dybt rystede over forhandlernes hensynsløshed over for søfolkene", siger faglig sekretær hos 3F Sømændene Morten Bach til Nyhedsbrevet.3F
Han undrer sig samtidig over, at de første 40 dage af gidselaffæren tilsyneladende er gået med at forhandle med de forkerte.
"Hvis det er sandt, beviser det yderligere, hvor uprofessionelt og dilettantisk hele forløbet har været, og hvordan forhandlergruppen og rederiet har udvist en total mangel på ansvar", siger Morten Bach.
3F Sømændene vil brugeTV2's udsendelse til at fremsætte fire krav, der skal hindre kapringer af danske skibe i fremtiden og forbedre sikkerheden og rettighederne for danske søfolk på skibe, der nærmer sig risikofyldt farvand.
Sømændene vil blandt andet have Søfartsstyrelsen til at sikre grundige risikovurderinger og beredskabsplaner på skibe, der sejler ind i farlige områder. Og skærpede krav til sikring af skibene i form af eksempelvis elektriske hegn og skærpet vagthold.
"Og så vil vi have oprettet et kriseberedskab, der består af søfartserhvervets parter, og som garanterer de søfarende ubetinget indsats for deres frigivelse i tilfælde af skibskapringer og lignende i fremtiden", siger Morten Bach.
3F Sømændene vil desuden have ændret Sømandsloven, så søfolk får krav på betalt hjemrejse, hvis de ønsker at sige nej til at sejle ind i farlige zoner.
Kilde: Nyhedsbrevet 3F
